近来，浙江商家在12月27日退回的羽绒服中发现海口至哈尔滨的机票，日期为12月17日。衣物虽保存吊牌，但领口发黑、袖口污损且发出异味，显着被长时刻穿戴。该顾客卡在15天主动收货截止前建议“尺码不合适”退款，被商家痛斥“活不起了吗”。

　　此前有网友发视频称在哈尔滨遇见穿羽绒服或戴帽子不摘吊牌的状况，哈尔滨街头频现穿未拆吊牌羽绒服的游客，被戏称“吊牌兵士”，游览后会集退货成风。

　　近段时刻，部分网购服装上呈现“比脸还大”的防拆吊牌引发热议。商家直言，这是防备运用“七天无理由退货”规矩“蹭穿”的无法之举。

　　一些顾客为了婚礼、游览等一次性需求购入服饰，运用后退回；还有学生团购服装参与活动，运用渠道规矩团体退货。这些带有褶皱、污渍乃至显着磨损的衣物，让商家添加了运营本钱。在渠道规矩往往倾向于维护顾客的布景下，商家也难以经过正常方法来进行反制，只能被逼祭出“巨型吊牌”这一物理外挂，企图经过添加试穿的不方便性，来劝退那些目的“免费租借”的投机者。

　　12月29日，苏女士回应称，12月16日收货，她发现羽绒服吊牌有打结，疑似是退换货产品二次出售。苏倩问询张强是否是二次出售，张强否定，表明衣服都是全新发货。吊牌打结，是由于张强把衣服装进防尘袋，不小心弄断。

　　12月17日，苏倩带着羽绒遵守三亚前往哈尔滨，落地时穿上羽绒服，把登机牌随手装入口袋，“我只穿过一次，是从机场到酒店路上，然后再没有穿过。”

　　12月24日，由于吊牌曾开裂，苏倩置疑衣服二次出售，回来三亚后将羽绒服寄出，要求退货退款，张强后台赞同。